Bridgestone köper TomTom Telematics
Bridgestone Europa, som har ambition att bli en ledande aktör inom mobila tjänster, köper TomTom Telematics för 910 miljoner euro...
Kategori: Teknik
Ny taxikategori utan taxameter
Regeringen vill ta bort dagens möjlighet till dispens från kravet på taxameter och istället införa en ny taxikategori. Syftet är...
Utredning om vägen till självkörande fordon
Utredningen Vägen till självkörande fordon, som letts av Jonas Bjelfvenstam, föreslår ökade möjligheter till försök med förarlösa fordon, krav på...
Tillstånd krävs för försök med självkörande fordon
Från och med den 1 juli krävs tillstånd för att genomföra försök med självkörande fordon på allmän väg. Transportstyrelsen kommer...
Utredare av självkörande fordon talar på Stora Tjänstebilsdagen
Jonas Bjelfvenstam, generaldirektör på VTI och regeringens utredare av självkörande fordon, kommer till Stora Tjänstebilsdagen den 8 december för att...
Volvo levererar självkörande bilar till Uber
Volvo och Ubers samarbete för att utveckla nästa generation av självkörande bilar startar redan senare i augusti, när Uber lanserar...
Får jag filma från bilen?
För att ha en vindrutekamera i bilen krävs tillstånd från länsstyrelsen. I alla fall om den riktas ut på vägen....
Nu får vi bättre koll på däcken
Trafiksäkrare, miljövänligare och dyrare. Det är den förväntade effekten av nya EU-regler, som gör att den elektroniska övervakningen nu söker sig ända ut i bildäcken.
Risker med EU:s bilövervakning
Innan nödlarmsystemet eCall införs i Sverige måste det klargöras vad systemet ska användas till och vilka personuppgifter som kommer att samlas in. Det skriver Datainspektionen i ett yttrande, och i en kommentar pekar Bildelsgrossisterna, SBF, på risken för begränsad konkurrens vid införande av eCall.
Fritt fram för elektroniska körjournaler
Företag som använder elektroniska körjournaler i sina bilar, kan göra det utan att först få förarnas godkännande. Det anser Datainspektionen som därmed gör en helomvändning.
