En summering av tjänstebilsnyheterna 2020
De senaste två åren har förutsättningarna för företagets bilar förändrats mer och på fler sätt än på länge, och förändringarna...
Kategori: Miljözon
Nu blir det miljözon på Hornsgatan
På måndagskvällen beslutade stadsfullmäktige i Stockholm att införa miljözon 2 på Hornsgatan på Södermalm den 15 januari 2020. ”Verkningslös symbolpolitik”,...
Miljözoner i Europa
Inför semestern har Riksförbundet M Sverige (fd Motormännen) gjort en sammanställning över miljözoner i några europeiska länder. Det finns inget...
Mindre än var fjärde tjänstebilsförare negativ till miljözoner
Hälften av tjänstebilsförarna är positiva till miljözoner, en fjärdedel tycker de är acceptabla medan resterande fjärdedel är negativa. Det visar...
Regeringens beslutsvånda påverkar vagnparksägarna OBS! UPPDATERAD
Mer än fyra av fem av landets vagnparksägare påverkas av att regeringen inte fattat beslut i tre viktiga bilfrågor: Det...
Sverige kan inte förbjuda försäljning av fossilbilar
Om Sverige ska sluta sälja nya bensin- och dieselbilar 2030, krävs det nya EU-beslut. Sverige har inte heller rätt att...
Stockholm satsar på egen miljöbilsdefinition
I väntan på att en ny nationell miljöbilsdefinition finns på plats, föreslår Stockholm en tillfällig miljöbilsdefinition, som innebär att fossildrivna...
Så ska miljözonerna kontrolleras
Fordon som inte får köra in i en miljözon ska inte heller få parkera där. Det föreslår Transportstyrelsen i en...
Bonusbilarna ska stanna i Sverige
Regeringen bör snabbt göra det mer attraktivt att äga en bonusbil. Det skriver Svante Axelsson, Fossilfritt Sverige, och Sten Forsberg,...
Höga kväveoxidutsläpp för Stockholms pendlare
Gång- och cykelpendlare i Stockholm utsätts för nästan sex gånger mer kväveoxid än stockholmarna i snitt. Kväveoxidutsläpp är en orsak...
