Kategori: Ekonomi


Rabatt för klimatsmarta tjänstebilar

10 000 kr i rabatt för bilar som drivs med alternativa bränslen. Det är ytterligare en morot som ska få landets tjänstebilsförare att välja mer klimatsmarta bilar.


Förslag till fördubblad tjänstebilsskatt

Förslaget till ny förmånsbeskattning av tjänstebilar kommer att slå hårt mot landets tjänstebilsförare. Förmånsvärdet för en typisk tjänstebil kommer att fördubblas.
– Det kommer inte längre att vara billigt att ha tjänstebil, men det här är ändå helt rätt väg att gå, säger Ronny Svensson, vd på tjänstebilsförlaget Ynnor, som dock efterlyser enklare regler för de bilar som helt eller nästan uteslutande används i tjänsten och högre skattefri milersättning för egen bil i tjänsten.


Kritik mot regeringens tjänstebilspolitik

Energiminister Anna-Karin Hatts besked att nedsättningen av förmånsvärdet för alternativt drivna tjänstebilar förlängs med ytterligare tre år, förvånar Ronny Svensson, vd på tjänstebilsförlaget Ynnor AB.
– Det är en tandlös subvention som väl bara glädjer dem som redan har dyra gasbilar, säger han och konstaterar att förlängningen egentligen inte förändrar någonting men att det inte direkt ökar företagens förtroende för regeringens politik.


Biluthyrarna vill ändra förmånsbeskattningen

Slopa subventionerna av miljöbilar och höj i stället drivmedelsskatten. Det skulle direkt påverka dem som förbrukar mest.
Det förändringen av förmånsbeskattningen av tjänstebilar föreslår Roger Ekdahl, vd för branschorganisationen Biluthyrarna Sverige.


Tjänstebilar subventioneras med över 70 procent

Det är för billigt att ha tjänstebil. Och ju dyrare bil, desto mer är förmånen värd.

– Det är uppenbart att ordet förmånsbil är väldigt lämpligt. Tjänstebilen är förmånlig för förarna och det är arbetsgivarna som får betala, säger Ronny Svensson, vd på tjänstebilskonsulten Ynnor.


Så funkar supermiljöbilspremien

Premien omfattar nyregistrerade personbilar med mycket låga koldioxidutsläpp, max 50 gram per km vid blandad körning enligt uppgift i vägtrafikregistret. I praktiken handlar det i dagsläget om laddhybrider och elbilar.


Stora brister i Göteborgs bilpark

Kontrollen av bilarna i Göteborgs kommun är dålig. Det visar en rapport från kommunens egna revisorer, som visar brister i såväl policy- som uppföljningsarbete.
– Jag är inte förvånad, säger Ronny Svensson, vd på tjänstebilsförlaget Ynnor, som menar att det är så här det ser ut i landets kommuner och landsting.


Hatt har fel om miljöbilar

Energiminister Anna-Karin Hatt (C) vill förlänga förmånsrabatten för el- och gasbilar. Dessa miljöbilar utgör en tredjedel av förmånsbilarna, påstod hon i Ekots lördagsintervju. Det stämmer inte, visar tjänstebilsförlaget Ynnors statistik.


Körförbud vid obetald trängselskatt

Sänkt förseningsavgift till 100 kr. Men körförbud om man inte betalar alls. Det föreslår en statlig utredning, som också vill att även utländska bilar nu ska betala trängselskatt.