Hem - tjänstebilsfakta

Senaste nytt från tjänstebilsmarknaden

Riksgälden har fastställt den nya Statslåneräntan per 30 nov 2021 - De räntesats som gäller för Skatteberäkningar under 2022 är nu fastställt till 0,23 procent. För...

Bilen är det mest betydelsefulla transportmedlet för arbetsmarknaden i Sverige - Bilen har en avgörande betydelse för Sveriges arbetsmarknad visar en färsk rapport från analysföretaget WSP....

Volvos årsmodell 2022 börjar ta slut - Volvo flaggar för 2022 årsmodeller börjar ta slut på den Svenska marknaden, innan år 2022...

Transportstyrelsens slutsats försvårar omställningen - Transportstyrelsen anser att det inte bör införas undantag till att köra tyngre lastbilar som drivs...

Nya regler för klimatbonusen senareläggs - I budgetpropositionen för 2022 aviserade regeringen ändringar gällande bonusen i det så kallade bonus-malus-systemet. Då...

De utlovade tabellerna från webbinariet 26 okt - Ersättning huvudregeln historisk Tabellen som visar hur mycket tjänstebilsföraren tjänar eller förlorar på drivmedelspriset kontra...

Sluta jävlas med folk - Regeringen, och främst Per Bolund, har inte legat på latsidan med förslag till förändringar. Här...

Pristaket för att få Miljöbonus - Regeringen utreder frågan fortfarande men…….. I samma stund som Per Bolund presenterade nyheten om att...

Förändringar i beskattningen av förmånsbilar 1 juli 2022 - Enligt remissen innebär förslaget att nybilspriset för miljöanpassade bilar, vid beräkningen av förmånsvärdet, sätts ned...

L&T ställer om sina 500 bilar till eldrift och är redan på god väg - Det kan vara ett svårt beslut huruvida man som företag ska ta steget till att...

Bonus malus

Bonus malus är fordonsskatten som började gälla 2018 och innebär att de fordon som har låga CO2-utsläpp får bonus, medan de med högre CO2-utsläpp får malus i form av högre fordonsskatt under bilens tre första år.