Hem - tjänstebilsfakta

Senaste nytt från tjänstebilsmarknaden

Klimatbonusarna är nu äntligen på gång - Transportstyrelsen pausade i augusti utbetalningarna av klimatbonusen, men nu får Transportstyrelsen 1,9 miljarder kronor för...

Dekra Bilbesiktning stänger alla sina besiktningsstationer - Anledningen till att alla stationer stängs idag är att Swedac som är kontrollorgan för besiktningar,...

Riksgälden har fastställt den nya Statslåneräntan per 30 nov 2021 - De räntesats som gäller för Skatteberäkningar under 2022 är nu fastställt till 0,23 procent. För...

Bilen är det mest betydelsefulla transportmedlet för arbetsmarknaden i Sverige - Bilen har en avgörande betydelse för Sveriges arbetsmarknad visar en färsk rapport från analysföretaget WSP....

Volvos årsmodell 2022 börjar ta slut - Volvo flaggar för 2022 årsmodeller börjar ta slut på den Svenska marknaden, innan år 2022...

Transportstyrelsens slutsats försvårar omställningen - Transportstyrelsen anser att det inte bör införas undantag till att köra tyngre lastbilar som drivs...

Nya regler för klimatbonusen senareläggs - I budgetpropositionen för 2022 aviserade regeringen ändringar gällande bonusen i det så kallade bonus-malus-systemet. Då...

De utlovade tabellerna från webbinariet 26 okt - Ersättning huvudregeln historisk Tabellen som visar hur mycket tjänstebilsföraren tjänar eller förlorar på drivmedelspriset kontra...

Sluta jävlas med folk - Regeringen, och främst Per Bolund, har inte legat på latsidan med förslag till förändringar. Här...

Pristaket för att få Miljöbonus - Regeringen utreder frågan fortfarande men…….. I samma stund som Per Bolund presenterade nyheten om att...

Bonus malus

Bonus malus är fordonsskatten som började gälla 2018 och innebär att de fordon som har låga CO2-utsläpp får bonus, medan de med högre CO2-utsläpp får malus i form av högre fordonsskatt under bilens tre första år.